Pokračující výstavba přeštického obchvatu si od pátku 26. 2. vyžádala dlouhodobou plánovanou výluku na trati Plzeň – Přeštice – Klatovy.
Kromě prací, které dlouhodobě probíhají na celé trase budoucího obchvatu (v podobě přeložky silnice I/27) a z nichž jsou momentálně asi nejvíce vidět zemní práce, například na náspech a zářezech silničního tělesa, se nyní může pracovní plocha ještě rozšířit. To znamená, že v místě křížení nové komunikace a železnice na výjezdu z Přeštic mohou naplno začít práce na výstavbě mostu na železniční trati. V následujících týdnech se zde budou práce soustředit především na spodní stavbu mostní konstrukce. Vlaková doprava bude na trati přerušena až do poloviny června letošního roku.